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建筑模型制作 心得

2018年07月18日
自己設計制作模型飛機的體會

盡管學飛以來一直在飛成品機(ARF),但是,我自己要設計制作一架模型飛機的愿望一直在心里涌動。機會終于來了,前些天偉哥決定改直歸固,于是我決定做一架練習機送給他。幾經周折后,我成功地將自己親手設計制造的一架航模送上了藍天。我的愿望得到了厚重的實現,那種喜悅滿足的心情是難以用語言來表達的。5OH中國模型網

下面我就講講我的設計制作過程,希望能對想動手做航模的朋友有所幫助。不對之處,還望大家共同交流提高。5OH中國模型網

按照現成的圖紙制作一架模型飛機,不是一件太難的事。但是,如果根據您的需要自己設計制作一架飛機,恐怕就具有一定的挑戰性了。當您要下手設計制作時,會遇到很多需要解決的問題。如:為什么要選用這個翼型、翼展和翼弦是怎么確定的、機身長度應該是多少、尾翼的面積需要多大、各部件的位置應該放在哪里等等。好在現在的由有關書籍較多,只要認真學習歸納,就能找到答案。根據我所學的知識,我是這樣設計制造我的“菜鳥1號”的。5OH中國模型網

第一步,整體設計。5OH中國模型網

1。確定翼型。我們要根據模型飛機的不同用途去選擇不同的翼型。翼型很多,好幾千種。但歸納起來,飛機的翼型大致分為三種。一是平凸翼型,這種翼型的特點是升力大,尤其是低速飛行時。不過,阻力中庸,且不太適合倒飛。這種翼型主要應用在練習機和像真機上。二是雙凸翼型。其中雙凸對稱翼型的特點是在有一定迎角下產生升力,零度迎角時不產生升力。飛機在正飛和到飛時的機頭俯仰變化不大。這種翼型主要應用在特技機上。三是凹凸翼型。這種翼型升力較大,尤其是在慢速時升力表現較其它翼型優異,但阻力也較大。這種翼型主要應用在滑翔機上和特種飛機上。另外,機翼的厚度也是有講究的。同一個翼型,厚度大的低速升力大,不過阻力也較大。厚度小的低速升力小,不過阻力也較小。因為我做的是練習機,那就選用經典的平凸翼型克拉克Y了。因偉哥有一定飛行基礎,速度可以快一些,所以我選的厚度是12%的翼型。5OH中國模型網

實際上就選用翼型而言,它是一個比較復雜、技術含量較高的問題。其基本確定思路是:根據飛行高度、翼弦、飛行速度等參數來確定該飛機所需的雷諾數,再根據相應的雷諾數和您的機型找出合適的翼型。還有,很多真飛機的翼型并不能直接用于模型飛機,等等。這個問題在這就不詳述了。5OH中國模型網

機翼常見的形狀又分為:矩形翼、后掠翼、三角翼和紡錘翼(橢圓翼)。9989011375OH中國模型網

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